SUGO 終了

タイムアタック2位　ヒートレース3位　決勝1位

土曜日、朝は雨。

日曜は晴れ予報なんで、ぬれてる間はパス。

乾いてきた3本目からFレイン+Rスリックで走行開始。

ドンドコ乾く、んでFの消耗が激しく切り上げ。

最後の走行はドライでフツーに楽しく走って終了。

ま、次の日、ダートが入ってみないと何とも言えないね、な感じで。

そしてPRIDE1様にグローブを修理して頂きました。

これでまた延命。本当に助かります。

宿は国分町のカプセルホテル。

風呂入って、18：00から飲みスタート。仙台は魚も肉も美味しく良いところ。

20：00には就寝で爆睡。

日曜日

公式練習

ダート使用開始。当然ツルツル。特に出口のターマック。

ま、他車と絡まなければ、特に問題なし。

タイムアタック

変に絡みたくないので、前のほうに並べてスタート。

トップタイムを見ながら、単独でアタック。

＃300のトップタイムから1sec弱遅れたんで、ダメかと思いきや、周りも意外と伸ばせず2位。

助かった。

ヒートレース

スタートで＃8に遅れ、ひとつ順位を落として3位。

とりあえず、フロントローは手堅く確保。

決勝

＃40が4番グリッドからマクってくるだろうな、の予想通り来ました。

周囲3人がかなりヤバイ状況。そのままダート進入。

2台しか行けそうに無いスペースに周りの3人が入る、んでイン側に進む。

正解。混乱の中、＃40に続き2番手でダート脱出。

そして、ターマックで＃40も転倒。

後は、普通に走れば勝てる状況。

とにかく、ヤらかさなければOK。でも下手に守ると危ない。

「無心に」とか思うけど、そう思ってる時点で「無心」じゃ無いのよね・・・

で、前も後ろもいない状況の中、淡々と走ってチェッカー。

正直、もっと攻めたほうがカッコイイんですが、レースなので。

勝ったときは結果が大事、負けたときは内容が大事。と言い訳。

今回はラッキー＆関係して下さってる皆様のお陰で結果を出せました。

次回に向けて、チカラでも勝てるように進化しないとです。