2011年12月30日金曜日

モトビ




昨日から冬休み。特に予定も無く、暇人な感じ。
で、モトビで3本。

今日から使用のTECH7。とりあえず硬い。
TECH10は初日から履けたけど、コレは慣らしがいる。
チョット前のTECH8くらいの硬さかと。
慣らせば問題ないし、軽いし、インナー無くても履き心地は良いし、でイイ感じ。
さすがa☆。コレはダート用に使う方向で。

そして昼休みにはテルさんからオデンをゴチに。旨かった。
冬はソコソコ乗って、戻して、みんなと絡めるようにしたいな~

2011年12月25日日曜日

プレゼント





自分へのクリスマスプレゼント、ということで4年使ったTECH3の後継としてTECH7購入。
新品はこんなに白いのか、って感動。
ダート用にするか?モタ用にするか?・・・使ってみて、かな。

そして縁あって今日からお家にやってきた初期型デミオ。
なんて営業車な感じ。昔はすっごく見たのに最近見ないね。
全てがシンプルなこの頃のクルマ、好み。壊れそうな部品がそもそも付いてない。
Engルームはスカスカだし、デスビだし、ホイールは13インチ。
電スロ?なにそれ、みたいな。
黒い部品がことごとく色抜けしてるんで早速ガラスコート。

このまんまドノーマルで潰れるまで乗る所存です。
そういうのがエコだと思うんだけどなー。

2011年12月24日土曜日

チャリ整備とか、ゼロナナ整備とか、モトビとか






メリーモトクロス。

で、朝からチャリ整備、って只のパンク修理。
この前、会社行く途中でパンクして40分歩いたので。まあ、たまの運動で。
折角なんで、ソコソコ磨いて、チューブ交換して終了。
チューブ、色々使ったけど、Miがやっぱりイチバンなような。

次はゼロナナ整備。
クラッチワイヤ・レバー交換。
どっちも既に限界は超えてる。
ワイヤーは切れかかりだったし、レバーも修整の限界を超えたかと。
Fブレーキのフィーリングがダメだったんで、マスターOH。
インナーキット変えたけど、フィーリングイマイチな気が・・・
まぁ、もともとよりはずっと改善したからよしとしよう。

で、昼からモトビで3本。
15時過ぎはもう寒くて無理。
冬場はコツコツダートを乗ろうかな?ということで。

2011年12月22日木曜日

ライダーミーティング




年末ですね、ということでPRIDE1様主催のライダーミーティング。
同じ感覚を持つ人たちで集まるのは楽しいモンです。
仕事から直行だったので、飲めずに残念。
皆様、お疲れ様でした&来年も楽しいレースをヨロシクです。

2011年12月18日日曜日

関東ロード 最終戦





予選2位。決勝2位。年間ランキング2位。

いろんな方の尽力で、寒い中の最終戦は盛り上がりエントリー21台。
朝は激寒く、七輪は必需品。

公式練習を普通に走って、公式予選。
まー、台数の関係でクリアはほぼ取れなく、ってみんな同じ条件か。
結局はチカラ通りの並びかと。

決勝。
スタートは普通だったものの、スーパースタートのMIZ選手に撃墜されて3位。
でも、MIZ車は練習用の決まってない仕様だったので、何とか抜き変えさせて頂き2位。

年間ランキングは1回取りこぼしの0ポイント、があったので諦めてましたが、ベヤタ選手の神転倒でタナボタ2位。
レースは何があるか分かりません、改めて。

PRIDE1様が遊び&市場調査で御来賓。
こういうローカルレースに顔を出して頂けるのは非常に助かります。
ローカルレースが盛り上がらないと、その上の規模のレースも盛り上がらないですし。

参加の皆様、一年間お疲れ様でした。

2011年12月17日土曜日

桶とか

午前中は歯医者さん、の午後2本桶。
先週から、ペースを上げようとすると前がチャタる。
ちょっとセットを変えてみたけど・・・激変せず。
多少はいいかな。

多分路温なんだろうかと。寒すぎ。
明日の関東ロードはチャタるんだろうな・・・
ま、みんなそーだろーから我慢比べかな。
この季節基準でセットを合わせこむ気にもならないし。

2011年12月11日日曜日

桶とか



昼間は桶で4本。
もう寒くて厳しい感じ。10℃以上は欲しいな・・・
自分、インドア派なんで。
まぁ、関東ロードまでは乗るようかな、と。

そして夜はB&C様の忘年会。燃え尽き。
立っても寝てもマーライオン。
ご迷惑をおかけしました、、、スイマセン。。。

2011年12月4日日曜日



久しぶりのモタ。もてぎぶり、で4本。
天気もよくまあまあののコンディション、だけど夕方はもう無理ね。
台数多め、知り合い多め、でわりとのんびり。

午後からは新アイテムのお試し。十分な感じ。
いいとこを引き出せるようにしないとなー

2011年12月3日土曜日

ゼロナナ整備とか、ゼロハチ整備とか



L側fフォークオイルシール、ダストシール交換。漏れ出してたんで。
スライドメタルも終了してた。オーダーしとけば良かった・・・
次回交換で。
途中でステムベアリングも終了なことが判明。
次回交換で。
中途半端だ。

ついでにゼロハチEngオイル交換。

2011年11月26日土曜日

モトビ



なーんか体がシャッキリしない、んで汗を流しにモトビへ。
久々のドライで知り合い多数。ココロほぐれてヤル気に。
でーも、結果は久々の絶不調。ボテ転け3回エンスト多数。
人もダメだけど、ノーメンテの車両もお疲れみたい、なんでちょっとはメンテしなきゃだ。と気付いた1日。

帰国












無事帰国。せっかくなんで思い出を。

ホテルはプール付きのイイ所を用意して頂いて感謝。
部屋広すぎて落ち着かないし。

出張先のトップのクルマは'2011 シェビー GT500。550馬力。素敵。
日本の社長サン達もお金あるならコーユーのにすればイイのにね。

トイザラス。子供用トイなのにちゃんとモチーフはGT3RS。素敵。

休日にガンシュート初体験。40発で40$。
撃った感想は怖い。危ない。コレは死んじゃう。売っちゃダメでしょ・・・
でも次はライフルを撃ってみたい。
ハンドガンは「バーン」だけどライフルは「ドゴーン」だもん。
会社の役員はライフル持ってて、野鹿が庭に出たときにシューティングを楽しむらしい。

アメリカの新聞はスポーツ欄が多い、つーか別紙になってて2部構成。
週末の表紙にはモータースポーツとボクシングが必ず載ってる。いいなぁ。
気にしてたパッキャオvsマルケスもキッチリ載ってて嬉しい。
パッキャオと判定まで縺れるマルケス凄い。
で、アメリカのオーバルカーのフロントリップは世界一低いと思われ。

TVはカートゥーンでポケモンを毎朝やってる。
みーんな声が違うけどピカチューだけは一緒で和む。

ホームセンターとかのTVはサムスンが圧倒的。一択。
日本産はシャープしか見なかった。うーん、寂しい。

スポーツショップにはバスケのリングがフツーに売ってる。
ガラスボードで凄くカッコイイ。
そしてライフルもハンドガンも弾もフツーに売ってる。危ないですって。

テネシーの真ん中は田舎でなーんもなし。日本で言う大型ショッピングセンターしかなし。
カジノは州法で禁止。隣の州まで行かないと無いよ、っつーんで
「どのくらい」
って聞くと
「ハイウエイで6~7時間」
とのこと。広すぎって困る。

割と砂漠の気温なんで、朝晩は氷点下から昼は20℃くらいになる。
色々と考えても日本がイチバンで。

2011年11月13日日曜日

北米出張




昨日は日野さん誕生日祝い。アラフォーからホントの40へレベルアップ。

で、今日から北米出張。
シカゴ経由のテネシーまで。寒いんだろーな・・・

2011年11月11日金曜日

ゼロハチ整備



今晩とどいた新アイテムを早速フィッティング。
問題なく使えそうで良かった。
クオリティとか剛性はHAANには及ばないだろうけど・・・十分、かなと。
その前に人間だ。


試したいなぁ・・・でも、しばらく無理だなぁ。

2011年11月7日月曜日

モトビ とか




雨上がりの朝、無理かな?と思いつつ連絡してみると
「モトビはまあまあ走れる感じになってきた」
とのことで、昼過ぎ出発。

ついたら雨がポツポツ・・・速攻着替えて1本乗ったら雨ザーザー、終了。
ま、ウチから10分で行けるコースならではの贅沢。

で、同じく暇になった黒埼夫婦と流れで焼き物。のんびり休日終了。

2011年11月6日日曜日

クイック羽生




今日は、って昨日か、会社のカート大会で羽生まで。
腰骨が痛くなるまで十分乗れて、楽しめました~

2011年10月31日月曜日

最終戦 もてぎ





タイムアタック8位 決勝7位 '2011ランキング8位

土曜の午前はフリー走行。
セットはファイナルのみ変更。
周囲と比較して速くも遅くも無い感じ。要は普通。

タイムアタック。
新品タイヤ投入でスタート、だけど新品タイヤの魔法感が無い。
いつもは「スゲー喰う」って思うんですが。
必死コイて走ったもののイマイチ練習走行から数字を伸ばせず。

日曜の午前はフリー走行。
練習タイヤに戻して走行。やっぱりフィーリングは変わらない。
良いのか悪いのか・・・

決勝。3列目アウト側から。
スタート、まあまあ出れたしグリッドも良かったしで#35を2コーナーで捲ることに成功、したもののその後の右で捲くり返され1周目8位。
捲くり返されたときの勢い、強さ、さすがでした。

序盤は#12が引っ張る集団についていけた、ものの中盤過ぎると#35とあわせて脱落し始め、終盤#35が第二ダートでエンスト。
これでタナボタ7位。最後は守ってゴール。
自分の前集団とはタイムも違うし、力負け。現状の実力通りかな、と。
今回は、練習走行で頭打ってタイムを伸ばせなかったのが反省点で。
ココをコーすれば伸びる、っていうイメージを作れなかった。

今年のmoto1はコレで終了。怪我無しだったことだけは良かった。
悪いことは、、、いっぱいで。

来年のことは全く分かりません、が、もうちょっと上手く楽しく乗れるように精進する所存です。
皆様方には、本当にお世話になりました。ありがとうございました。

2011年10月24日月曜日



朝方まで雨。午後は乾くかな?と昼からで。
予想通りウエットパッチはあるものの走れたんで4本。
 
作り直したez-LAPのBRKTはNG。
ディスクローター下面くらいまで持っていかないと拾わないみたい。
厳しいなぁ、、、でも赤外線で拾えるのでそっちで。便利。
発信機を忘れなければ最高。ソレは自分の問題か・・・

なーんか最近パチッと乗れてなかったんだけど、今日でやや戻したような。
ちょっとイイ方向にいったような。
気のせいかも知れないけど。でも、思い込みは大事なんでOKでしょう。

モトビ



お昼はご近所付き合いで。大人になると色々あるね。
で、どーしてものりたくて15:30からモトビ。
結構なドロリッチ、だったけど30min×2本。
新品タイヤのお陰でまぁまぁ楽しく乗れてヨカッタヨカッタで。

2011年10月22日土曜日

ゼロハチ整備




今日は雨。最近休みになると天気が、って先週も書いたような。

で、ゼロハチ整備。
ez-LAPセンサーBRKTリテイク。かなり内側に追い込まないとゼブラで擦るので。
とりあえずで。これで拾えばモウチョイマジメに作ろう。
バルクリ調整。
Fブレーキフルード交換。
後はチョコチョコ確認して終了。

2011年10月16日日曜日

関東ロード R5



予選2番 決勝2番 定番

アサイチは路面ウエット、でレイン装着。桶の雨は滑る。

予選はドライ。
ただいま乗り方変更中、でタイム出ず。まだまだ完成には超遠いようで。

決勝。
スタートでネオ選手が超絶クラッチミート。素晴らしかった。
前に出られちゃった、ってほめてる場合じゃないダロ、みたいな。
千鳥じゃなく1列スタートならではの醍醐味?みたいな。
43秒台で走る相手をパスるのは厳しい、けどなんとか必死モードでかわして、その後はツーリングで終了。
まー、面白かったからOKです。

2011年10月15日土曜日

ゼロナナ整備とか、ゼロハチ整備とか



なんだかこのところ休みになると天気がビミョー。
ま、レースで降るよりはマシだけど。

とゆうことでゼロナナ整備。
劣化してきたシュラウドデカールを格安ゲットした新品に。
みっともなくない程度には維持しときたいので。

で、ゼロハチは関東ロード準備、ってたいしたことはしてないけど。
Fマスターのレバーホルダーが磨耗してきてレバーのガタがかなり出てきたのでシム入れて調整。
新品にすればいいんだけどね・・・
後はイロイロとチェックしたり磨いたりで終了。

2011年10月14日金曜日

TV台



今までウチのTVは床に直置き、だったんだけどDVDプレイヤーを下に置きたくて。
いまだに再生専用しかもってないけど。

で、A5083の板材注文。
予算的にはt5mmにしたかったんだけど、計算したら2mmくらいたわむ、んでしょうがなくt8mmで。
たわむのはカッコワルイもんなぁ。

好みとしてはいかにもアルミな手が切れそうなシャープエッジが好きなんだけど、流石に危ないんでエッジにはセラミックカッターとペーパー当てて。
うーん、見た目より安全を重視するなんて・・・ヒヨってしまったよーな。

2011年10月10日月曜日

桶とか、ゼロハチ整備とか、ゼロナナ整備とか



午前中は桶で3本。
まあまあまともなタイヤになったので走行の合間にセットをしつつ。
午後も、と思ったもののお尻が限界。
昨日の滑り台で、お尻の板厚を減らしたっぽい。誤算。
帰り際に関東ロードエントリー完了。

帰ってゼロナナ整備。
Fブレーキパッド交換。曲がってたブレーキレバーも炙って修整。
Rタイヤ交換。奮発して新品。回りの面子が最近調子良いので。。。
対抗しないと楽しく乗れないので。
Engオイル交換。

ついでにゼロハチもEngオイル交換して終了。

2011年10月9日日曜日

滑り台



今日は黒埼夫妻に誘われて小川町の滑り台へ。203m。
一応、ダンボール持参したもののお尻アッチッチ。
もっとスピードだしたいんで、次はシリコンスプレー持っていこう。
2本乗って、クロニャンと下りバトルして満足。
普段の運動不足が堪えて、滑り台前の登りでハアハアなのは写真の人、、、と自分。

2011年10月8日土曜日

モトビ

久しぶりのモトビ、そして休みが土日に戻ったとゆうことで久しぶりのメンツ。
やっぱ知り合い多いと楽しいねえ、で3本。
さらにブラムなシブケン&トメケン選手もいて、で堪能しました。
マークンのタイタンはゴリイねぇ。写真撮り忘れたけど・・・

2011年10月4日火曜日

エコタイヤ



日曜のしのいで午前中まで履いてたRタイヤ。よく使ったな、エコで。
でも、もっといい減り方をするように乗らなきゃで。

2011年10月2日日曜日

ヒーローしのいサーキット



アルタイヤモーターサイクルズさん のイベントに遊びに行かせて頂きました。

メインは90minのモタード(ダート有り)耐久レースですが
午前中:フリー走行 60min
午後:公式練習 30min
メイン:90min耐久を2人組で
というお腹いっぱいの内容。

#12と一緒に遊びに行き、参加者の皆様と走ったりアドバイスというか雑談?をさせて頂いたり、で。
耐久レースは、参加者の方とペアとなって参加。
独特のスタート方式含め、楽しませて頂きました。

コースは超高速開け開け全開な感じ。ダート有りでイイ練習になります。
ファイナルは14-46でもショート。
手抜きでRのスプロケはもって行ってなかったんでこれ以上は弄れず。
#12は合わせてましたね~性格が出ますね~

怪我無し、大きなトラブル無し、で無事終了。
主催者様、参加者様、お疲れ様でした&ありがとうございました。

2011年10月1日土曜日



10月になったんで休みが土日に戻り、ということで昼からで。4本で。
結構空いてて疲れるまで乗って満足で。
仕様変更したリアサスは・・・幅ができてイイ感じ?
もうちょいマトモなタイヤじゃないとちゃんとした判断は出来ないけど。

今年はお休みなmoto1PRO様と久々に絡ませて頂き。
最近コソ錬してるよーで、実に膝すりがカッコよく。

土がついてますねー、流石のスライドーーーどこまでもーーーな感じでした。