2014年12月30日火曜日

ゼロハチ整備

オイル交換。それだけ。

2014年12月28日日曜日

ダースポ感謝祭

今日はオフビ、当日エントリーでダースポ感謝祭。中級。
アサイチの練習走行は路面凍結してて危険が危なかったけど、決勝ヒートはオフビとしては十分なベスコン。
ヒート2はバンク回ってそのまま側溝にハマっちゃったけど、楽しかった。
身内バトルってテンション↑るよね、ということで。

冬休み


昨日から冬休み、ということで昨日は買出しに川越市場へ。
購入したもので昨日は鯛刺身、粗汁、ホタテ焼き。今日はブロック肉で焼豚。
無料で捌いてくれるのは本当にありがたい。
休みっていいよね、ということで。

2014年12月24日水曜日

オフビ

昨日はAMオフビ。久しぶり。
アレアレボコボコ。体パンパン。

2014年12月21日日曜日

デミちゃん車検


今日はデミオの車検。
14歳。113000km。ウチに来て3年。モノは大切にしないとね。

交換部品。
Engオイル、エレメント。
Fブレーキパッド、Bフルード。
LFエンドブーツ。

今回も新生オート飯能さんにお世話になりました。ありがとうございました。

モトビ

昨日はモトビで運動。
その前にキャブセット。っても標準にしただけ。さすがに夏と一緒じゃパンパン。
一年中一緒にしたいけど、始動性的に厳しくて。
出力なんて全く気にしないんですけど。
INJって素晴らしい。つーか古くて、FCRの中身がガタガタなのよね。
で、雨が降る前に駆け込み3本終了で。

2014年12月14日日曜日

関東ロード 最終戦



今日は関東ロード最終戦へ遊びにPM桶スポへ。
その後は選挙にいって、な一日で。

黒崎邸

昨日は黒崎邸。早めの忘年会。

2014年12月7日日曜日

今日は昼から桶スポへ。
寒波が来てて寒かったけど、どうしても仕様変更したRサスの様子が見たくて。
普通、寒いときはダートしか乗らないんですけど。
結果、寒すぎてよく分からない感じで。やっぱりね。
まぁ悪くは無いと思います?思いたい?ということで。

チャリ整備


シフトが壊れたRレバー。
’05完成車に付いてたアルテなんでほぼ10年。まぁ、使いきったってことで。
で、当然同じ部品なんて出ません。
Rレバーだけ買おうにも最近のは11速。自分のは10速。
この際11速にしようかな、と思ったけど、自分のRホイルは11速非対応。
その他も含めもフルフル変えて11速にするのはエコじゃない、けど11速しか売ってない。
困ったけど、なんとか旧モデルの10速105を見つけて貰って対処。
でもRとLレバーのカタチが全然違うのはやっぱかっこ悪い。
しょうがないんでLレバーも交換。
電動105がでたら完成車を買い換えよう、とずっと思ってたけど、DISCが出てきたんで次は電動+DISCを買うつもり、だけどまだまだ5年くらいはコレに頑張ってもらいましょう、と。

で、GIANTのPUSH BIKEを購入。
娘の為、というのは言い訳で自分のエゴ。
やっぱALフレーム+エアが入るタイヤでしょう、ということで。

2014年11月30日日曜日

イチヨン整備

片付け、オイル交換、Rサス仕様変更。
Rの具合を見て冬眠に入りたいところ、ですが今週はノーチャンス。
また今度、ということで。

2014年11月24日月曜日

シュツットガルト出張




























茂原の翌日、月曜は朝からシュツットガルト出張へ。
成田-シャルルドゴール-シュツットガルト-シャルルドゴール-羽田。

シャルルドゴールの周りは意外と田舎。空港はオシャレ。
シャルルドゴールで買ったペットボトル3.5€。
今1€=148円くらいでっせ。厳しい€高。

シュツットガルトといえばPORSCHE museum.
いやー、時間があればずっと居れます。
特にニュルアタックした918SPIDERが良かった。
エキゾーストのL/OUTがもう堪りません。

そしてMERCEDES-BENZ museum.
特にDB601のカットモデルが良かった。
素晴らしい機械は明るい方向に使って行きたいものです。

最終日は電車で移動しましたが、乗り方とか表示とか超分かりやすい。
素晴らしい。まったく困りません。

ご飯は肉+ポテト+パン+beer。
意外とソーセージを食べる機会が無かった。残念。
街中は綺麗。景色はグリム童話の世界、ってそりゃ当然。
ただ、11月だと毎日曇天。

次にGermanyに行く機会がもしあれば、ソーセージ、VW museum、BMW museum を是非、ですね。
まぁ、滅多に無いでしょうけど、ということで。

最終戦 茂原


HEAT1:15th HEAT2:16th

前日練習はいろいろあって2本目から。
レース前、たまたま0時前に帰れない日が続いてバタバタでした。
普段はまぁヒマなんですけど。
昼休みにバネ変えたりして、やっぱりバタバタ。
ダートは午後から入ったんでまぁ問題なし。
車両のセットがやっと進んで、前向きになったかな。
夜は最終戦、つーこともあってタカオサン達と飲み。

日曜日
タイムアタック、ダートが短いこともあって、1秒以内にぎっしりな感じで。

HEAT1
スタート後の2コーナ、イン側の砂浮いた所に勝負掛けて入った、ら負け。
F抜けてスコン。負けてばっかじゃん、っと。
起こしてEngかけて必死こいて走るけど中々追いつかないの。
で、追いついた池田さんのRタイヤにF当てちゃってまた転倒。終了。
ターマックでもっとスパッと行かなきゃね。反省。

HEAT2
今度は手堅く2コーナ-まで回る。
その後はながーい集団でのBATTLE。
でも皆ペース変わらない。仕掛けられる武器が無く、そのまま終了。

こんな感じで’2014シーズン終了。
モタード初めて、一番苦しかったシーズンだったかも。
ま、改善点がやっと具体的に見えてきたんで、そこを詰めなきゃね。
車両もベースはいいんだけど、セットがまだまだ。
変えることで下がることがあっても、変えないと先が無いんでしゃーなかったり。

なんにせよ、怪我無く、シーズンを終えることが出来ました。
最低限であり最大の目標はクリア、と。
皆様、お疲れ様&ありがとうございました。

2014年11月9日日曜日

今日は桶スポ。ひっさし振りに一日時間が取れた。
昼休みに部品を借りてRサス仕様変更したのもあって、午後も走行。
まさかこの部品を持っている人が居るとは思わなかった。
言ってみるものです。感謝。
変える前と変えた後、その間くらいを狙いたいかな。
でも、変える前より伸び代はでたかな、ということで。

イチヨン整備

古いほうのDISC、フロートピン交換。

先週の日月はPM桶スポ。月曜AMは会社行きましたけど。
ミドルコース。
やっとだけど具体的にダメなことが見えてきて収穫あり、ということで。

2014年10月30日木曜日

イチヨン整備、発電機整備

名阪の後整備。チョコチョコ修正して、限界のガードスライダー交換。
オイル交換。

発電機もついでにオイル交換。

Rd-7 名阪



                             

HEAT1:14th HEAT2:13th

前日練習はまぁまぁな感じ。ダートすっごい長い。
お好み食べて終了。

決勝日
公式練習から追加のダートセクションに大苦戦。
フッカフカで加速しない。つか自分のキャパ無さすぎ。
更にトラブル出ちゃってターマックで1コケ。
追加溝彫ったり、トラブル対処でタイムアタック前にバッタバタ。
殆どウォーマー掛けられなかったのは痛かった。まぁ言い訳。

HEAT1
スタート直後の1コーナー、滑ってきた車両避けれず転倒。
後ろからスタートした自分が悪い。
再スタート後、前もグチャってたんで意外と追いつく。
けどまたこけちゃった。しかもいっぱい。
最後はFマスターに砂が噛みこみFロック。
ダートバイクと違ってカバー無いんですよね。復帰に1周以上ロス。
結局4コケ/1ヒート。うーーん。

HEAT2
スタートから5台くらいの集団でバトル。
で、ダートでライン奪い合って接触。ゴロンゴロン。
起こして走って、またライン奪い合って接触。ゴロンゴロン。
後ろから突っ込まれるっつーのは、離せなかった自分の責任。

結果は最悪でしたが、HEAT2でぶっ飛ぶまでは、やっとまともに走れた感じ。
でもコケちゃだめ。

色々厳しい。ですが色々あるのは皆同じ。やれる範囲で出直します、ということで。

2014年10月20日月曜日

先週の日曜はAM桶スポ。まだまだでんす、ということで。

モトビ

先週の土曜日はイチヨンでAMモトビ。
ドライはいける、散水は無理、ということで。

イチヨン整備

仕様変更、っつーかノーマル戻し。オイル交換。