滲んできたので、Lフォークシール交換 。
Rが漏れてたんだから時間の問題でした。次はリアショックも滲んでくるんでしょうか。ついでにスライドメタルも交換。
クラッチ、プレート交換。
やっぱりプレートも替えないとダメでした。冷間と温間の遊びの差、大。モトビのフカフカをグルグル遊んでいて実感。
だからマニュアルには「フリクションとプレートはセット交換」って書いてるでしょ、知ってる、ということで。
滲んできたので、Lフォークシール交換 。
Rが漏れてたんだから時間の問題でした。次はリアショックも滲んでくるんでしょうか。ついでにスライドメタルも交換。
クラッチ、プレート交換。
やっぱりプレートも替えないとダメでした。冷間と温間の遊びの差、大。モトビのフカフカをグルグル遊んでいて実感。
だからマニュアルには「フリクションとプレートはセット交換」って書いてるでしょ、知ってる、ということで。
暫く待つが、弱まりません。どんどん濡れていく路面。撤収。オフビで雨は超無理。オフビ以外でも雨は無理ですが。。。悪条件でも乗れないとダメだよね?その通り。でも、乗らない。
で、帰宅してると家の周りはほぼ降って無いっぽい。なので、モトビへ。
予想通りドライ。近くてもこういうこと、ありますよね。
今日は寒かった。シーズン初の冬用グラブ+上着着用。冬が来ますね、ということで。
17日、がラストだったリマスター上映の為、池袋へ。
自分にとって、ストーリー、作画、音楽、等が良い悪い、という作品では無いんです。自分のデータムを確認する、っていうことなんですねぇ。
三つ子のソウルはフォーエバー、ということで。
コースはピーカン。だーけどすごーく滑る。タイヤ、でもなくて周囲の方々もそう話してたので、そういう日だったんでしょう。ふだん贅沢グリップばっかり走ってるから、余計に感じるんでしょうねぇ。
でもまぁ、適度なジャンプもあって十分に楽しみ。景色も変わらずサイコーでしたよ、ということで。