トランポ整備

 

オイル交換。

デフオイル３箇所交換。自分には抜いたオイルや体感で判断できるような技術は無いので、マニュアル通りのマイレージで。

ついに寿命を迎えて上がりきらなくなったリアゲートガスダンパー交換、純正。KYB製なんですね。新車から19年、素晴らしい。

110000km。

オフビ

 

水曜は昼から平日オフビ。

路面は、いつも通りな感じで。

わかってはいますが、この時期の夕方は西日で見えないところはホントに見えない。只でさえ衰えているのに。対策はゆっくり走る。平日はこれができるので。

とか言いながらも十分に楽しく運動できたのでOK、ということで。

アコチャン車検

 

整備内容。

床にオイル痕は無いけど滲んでいたようで、漏れ漏れになる前に修理できてラッキー。

キャビンフィルターとワイパーブレードも交換。

そしてタイヤも交換。人生初のオールシーズン。ノーマルホイール、ノーマルサイズ、オールシーズン。ここまで何も考えなくて良い選択肢はないですねぇ、ということで。

127000km。

モトビ

 

昨日はモトビ、の前にRタイヤ交換。お疲れ様でした。

maxxisのソフト寄り。すごく良いんですが、固いとこ走るとブロック即飛びなのは過去の経験からわかっているので場所によってハード寄りと履き分ける方向で。贅沢、というより節約。

で、コースは、モフビしか走らず。路質はベスコン！でしたが、いつもより荒れてて難しいし、疲れるし、久しぶりに転けるし、楽しーけどもう満腹。午前中でおしまい、ということで。

桶

 

月曜はpm桶スポ。ポカポカベスコンで平日だけどクラス分け。

イチヨンと発電機の機関維持、だけが目的。機械は動かすことも大事。ツーリングが出来ればいいんですが。

異次元乗り手、イー入り、イーとこ通して、イー蹴り。異次元。そりゃそう。同次元のワケないし。木曜日のオフビにもおられましたよ。

半年前のオイル吹いた原因は、ヘッドカバーのプラグホールガスケット組み付けミス。100％自分のせい。久々に乗るときはヘッドカバー開けて注油するんで、その時ですねぇ。クセついてたらいやだからガスケットは新品交換済。

乗るだけでじゃなくて、作業も相当に衰えています。自分の衰えを自覚して、気をつけるのが大事ということで。

オフビ

 

というわけで、木曜pmは平日オフビ。

平日素晴らしい。路面もオフビ基準でベスコン。楽しいんですけど。

サイコーなので、次来るときも平日、ということで。

オフビ

 

土曜はオフビ。青い空、行楽日和。

なんですが散水後路面乾かず。。。こんなに天気良いのに。

やっぱり平日に来ましょう、ということで

イチサン整備

 オイル交換。

Ｆフォークオイル交換。

ステムメンテ。

定期定食整備。

モトビ

 日曜はモトビ。

思ったよりは空いてるし、ベスコンだしで最高。中２日だし、で午前中で十分満足撤収。

タイパも最高、ということで。

モトビ

 木曜はpmモトビ。

Ｂコース　ベスコン。整備したて、フラット、どこ走ってもグイグイ。

「練習にならない」コンディションこそWelcome、ということで。

オフビ

 

木曜は昼からオフビ。貸切状態。

コースレイアウトは面白そうなんですが、路面が、、、路面が。

安全運転！　ということで。

モトビ

 

先土曜はモトビ。珍しく空いてました。

チェーンクリップ外れ、からの押すことで体力消耗。周りに迷惑かけなくて本当に良かった。

持ってて良かった中古チェーン、ということで。

イチサン整備

 

オイル交換。

Ｌサイレンサー　グラスウール充填。

レース関係なく、常識的な音量にしておくのは大事。そういう時代、ということで。

モトビ

 先々金曜は昼から平日モトビ。

Bコース最高。サイコー過ぎて本コースは一周しか走ってません。

いつまで乗れるかは誰にもわかりませんが、辞めるには惜しい楽しさ、ということで。

250L整備

 

オイル、オイルフィルター、エアフィルター交換。

何も考えず、マニュアル通りのマイレージで交換。前オーナーも完全ドリーム任せだったらしいのでマニュアル通りだったでしょう、と信じてますが。

今のペースでいくと、次回交換は10年以上先かな、ということで。

25000km

モトビ

 

昨日はモトビ。

微妙な天気予報につき、平日並みにガラガラ。

コンディションもいいし、もう午前中で十分満足。帰宅。

降ってもパラパラ、ラッキー、ということで。

モトビ

 15日はやっと乗れそうな気温になったので祭日モトビヘ。

ベスコン、最高。でしたが久々だし、足りないくらいでいいんですよ、で午前で撤収。大人。の筈だったのに、数日後から体調崩してしょんぼり。

自分に想像以上に劣化半端ない、んでしょうね、ということで。

創作の旅路

 何の予定もない夏休み、なので予定を作りに先土曜、六本木ヒルズは松本零士展へ。

自分には縁の無い場所ですが、故の価値かも知れません。

展示は素晴らしく、感無量。

次女は合宿で不在だったので、夕飯はリスペクトして?長女と現代風ラーメンライス、ということで。

モトビ

 

先土曜日は久々に乗れそうな気温だったのでモトビヘ。とかいいつつ午前でもう限界、満足、終了。

ギア比は、いい感じ。速い遅いは測ってもないし、もう興味もないですが、単純にクロスミッション入れたみたいで楽しい。楽しければOK！　ということで。

イチサン整備

 

オイル交換。

2.5速が欲しい、ということでF12Tをセット。アメホンHRCやサテライトもR51Tでほぼ同じレシオだし。って参考にするべきLEVELじゃないのは、自己認識ありますよ、ということで。

アコチャン整備

 オイル交換。119200km。

家族の生活様式が変わって距離が伸びるようになりました。CR6、12年落ちとは思えない燃費性能と品質。素晴らしい。

寧ろバッテリー系技術以外は現行車より、、、何でもないです、ということで。

モトビ

 土曜はモトビ。

天気予報的にアサイチから。

思ったよりグチャッてて、午後のロングコース無理、と。一瞬オフビ移動、とも思いましたがそれも手間だし、で走るとベスコン。最高。正解。

で、予報通り雨で午前で終了。ですが充分。

もう酷暑が始まるようで、夏のシーズンオフ近し、ということで。

オフビ

 

月曜は昼からオフビ。ダートラ以外は２台だけ。

オジサンの膝にもだーいぶ優しいオモテナシコースになってました。

カチパンだけど、割とフラットだったのはありがたし。充分以上の運動、ということで。

モトビ

 

昨日はモトビ。

もう夏。扇風機must。

ひっさしぶりにコース整備後のベスコンゴゴイチを堪能。このゴゴイチを走るために行ってるようなもの、ということで。

モトビ

 

先々土曜は、午前中送迎してからの、モトビ。

Aコースは、堅いねぇ、滑るねぇ、なのでBコースメインで。週末雨予報が続いたので、掘れないですよねしょうがない。

でもまぁ、運動には十分です、ということで。

イチサン整備

 

オイル交換。

定期整備、リンク　グリス詰め、リアサス　オイル交換。

ついでにリアサスのスプリングシート、アッパーダストシール　交換。12年間お疲れ様でした、ということで。

桶

 

月曜は昼から1年以上振りの桶スポへ。

目的は未だに持ってるイチヨンの機関保存。後、発電機も。事前に常識的なチェックは当然。本当は半年に1回くらいは動かしたほうが良いんですが、が。

で、走る。怖いので、10分ナラシ的に走って、ピットで確認。OK。で、10分サーキットツーリングくらいの速度で走ってピットで確認。あれ？ブーツに液点有。オイル漏れてるじゃん。。。コースに撒かなくて良かった、本当に。ヘッドカバーガスケットっぽいけど、、、経路閉塞？

一瞬、頑張って現場であーしてこーしてなんて思いましたが、一瞬。今の自分にそんなことする必要ないし。しかも、もうだーいぶ作業も衰えているので、急ぐとロクな事にはならないでしょうし。撤収。危ないことをしている自覚が大事。自分だけが走ってる訳でも無いし。

そのうちまた来ます、ということで。

モトビ

 

土曜は雨予報、なので金曜　昼からモトビ。

Bコース最高。もーパンパン。

天気見て乗れる環境に感謝、ということで。

モトビ

 日曜はモトビ、の前にRタイヤ交換。

新品だけどアウトレット、12年落ちのMX71。全然問題無し。

角があるタイヤはサイコーですねぇ。。。楽しすぎ。やっぱりヨンゴーはもうちょっと早いサイクルで変えないと、って毎回思うは思う、ということで。

オフビ

 

木曜はオフビ。

GW、ですが平日なのでガラガラ。ラッキー。

いい運動になりました。夏近し、ということで。

イチサン整備

 Lラジエーター交換。漏れてるんだから当然。

安くはない、ですがメーカー在庫残り3、だったので即購入できただけラッキー。

で、交換したら、旧品でクセが着いたルーバーが全然合わない、のでルーバーも交換。PPの一発成型品であの値段は、、、何でもないです。

流石純正品、チリバッチリ。当たり前？当たり前である事は素晴らしいことなんですよ、、、ということで。

オフビ

 

昨日は平日オフビ。

意外と盛況で2クラス分け。寧ろ歓迎。日程上、暫くは来ないですかねぇ。邪魔になっては、、、で。

カチパンですが、ボコで無いだけBetter。

転けては無いけど、Lラジエーターパンク。12年間お疲れ様でした、寿命。リーク部が上方、且つリーク量も少なかったので、1日は問題なく乗れました。ラッキー。

アイドルスタートでは漏れませんが、放置して水温上がると漏れてくる。実際、走行後に水足そうとしても殆ど入らない、けど確実に漏れてる。みたいな漏れ。

エンジン焼く前に気づけてラッキー、ということで。

イチサン整備

 

オイル交換、オイルフィルター交換。

フロントフォークオイル交換。セットでステムメンテ。定食。

フォークガードがそろそろ厳しいなぁ、で交換。お疲れ様でした。街乗りの250L部品を使えば、純正部品で黒にできます、という豆、ということで。

モトビ

 

金曜から連休、ですが特に予定無し、でモトビ。

雨上がり、でしたが、普通にベスコン✨️特にBコース。

サイコーですね、ということで。

オフビ

 

昨日はオフビ。

ベスコン。こういうアタリの日もあるんですね。。。

だーいぶ安全なコースになってますが、奥の方はちゃんと難しくて、良いバランスでは。

いい運動になりました、ということで。