昨日はオフビ。
午前中はベスコン、こんなに素晴らしいのは久しぶり。だけど埃がキツイとこは徐行。
午後は、、、散水後のゴゴイチは走らない方がシアワセになれると思われます。
ゴゴニは、OK。
テーブル前の乗っかりをいかないと、リズムが良くないですねぇ。。。150もいってるし、って排気量は3倍ですが、年齢は3倍以上なんですよねぇ、ということで。
昨日はオフビ。
午前中はベスコン、こんなに素晴らしいのは久しぶり。だけど埃がキツイとこは徐行。
午後は、、、散水後のゴゴイチは走らない方がシアワセになれると思われます。
ゴゴニは、OK。
テーブル前の乗っかりをいかないと、リズムが良くないですねぇ。。。150もいってるし、って排気量は3倍ですが、年齢は3倍以上なんですよねぇ、ということで。
昨日はオフビ。大盛況。
インフルエンザが家庭内を時間差攻撃で、、、久しぶりに来れました。
コース改修して初ですが、楽しいです。
雪の影響か、改修の影響かはわかりませんが、荒れてるトコロがホビーライダーには厳しい。ですが、速い乗り手にとっては良い練習になる感じですかね。
アラフィフにとっては、路面が馴染むことに期待、ということで。
イチサン、オイル交換。
今更?当時の情報を見返すとイチサン→イチヨンでクラッチスプリング反力5%下げてるんですね、なのでイチサンのクラッチスプリングへ交換。組んでたのはイチヨンでした。
イチサンのクラッチスプリング新品自由長51.5mm。
ついでに250L オイル交換。
23000km
先土曜はオフビ、の前にリアタイヤ交換。
MX33,望外に保ちました。ありがたし。
今度はまたまた拾い物のMi、なのにすごーく程度良し、ありがたし。110/90なんで、やっぱり見た目は細い。
で、コースは、ジャンプも削られてて。。。昼散水が無かったことと、天気は、最高。
タイヤサイズ変えたフィーリングは、、、わかるわけ無いですよね、ということで。