ラジエータ修正。と言いながら修正しきれていないのはわかってますが、欲張りすぎないのも大事だし、使うのは自分だし、という言い訳。
リアブレーキ整備。ピンブーツ、ブリーダーキャップ、ダイヤフラム、マスターシリンダーキャップボルト、交換。
10年落ちなんで、整備とレストアの狭間のような作業が多くなってきました。昔は錆びたボルトも磨いて、塗物して使ってましたが、最近は新品交換。セレブになったものよね、ということで。
目的はブーツの慣らし。やっと使い切ることが出来ました。
Tech10がイチバンカッコ良い、から10で、ということで。
GWですが、快適に走れるレベルの台数。2クラス分け。地元で乗れるだけで、ありがたいです。
数日間、良く遊びました。残りは家のことをしないと、ということで。
おこさまも十分な年齢なので、特に苦労も無し。
山が趣味では無いですが、たまたまの連日行、ということで。
木曜日は高尾山。
往路は6号路。復路は4号路からのリフト。
そして、人生初もんじゃ。
山が趣味では無いですが、偶には良いですね。
昨日はオフビ。
天気見て昼から、でしたが全然ドライ。そしてガラ空き。ラッキー。
替えたバネは、いい感じ。ロバストを上げておくのは大事ですよね、って当たり前、ということで。
リンクグリス入れ。Rサスオイル交換。
オフビ走ると、リアサスの底突きが。で、持っていたアイバッハのバネを試しに組み込み。ノーマルの2ランクハード。勿論?スーパーモト時代の遺産です、ということで。
