モトビ

 

先土曜はモトビ。

あっつい。初夏。

ベスコン、からの回復する余地を残すために午前中で終了。充分。

もう自分を追い込むより、追い込まない方が大事な年齢、ということで。

モトビ

 

昨日はモトビ。

珍しく、カチパン。水不足。

車両汚れないことは素晴らしいですが、ということで。

モトビ

 

GW最終日の水曜はモトビ。

ケッコーイイヨーな路面、だったんですが午後イチ、Ｆスプロケ脱落でDNF。長いこと乗ってますが初めての体験。他人を巻き込まなくて良かった。申し訳ありません。

Fスプロケ嚙み込んで動かせない、のでチェーンクリップ外してOK。カシメじゃなくて良かった。

簡単には外せませんねぇ、で帰宅して、スイングアーム抜いて救出。そりゃフレームに傷は入りましたが、古来より伝わる「見なかったことにする」でOK。

よくよく思い出すと石噛み衝撃あったからそのときかな?衝撃を感じたらまし締め、をLLにするようでしょうか。トルク管理はそりゃしてますが、トルク管理なんて軸力保持要素のホンの一部ですのよ、ということで

イチサン整備

 

GWの定期整備。

オイル交換。

Ｆフォークオイル、Rサスオイル交換。

ステム、リンク　グリス入れ。

リンクのサイドカラーが限界、次回交換。

LLC交換。

ヘルメット、システムパッド交換。内装替えると被ったときフィーリング新品。そりゃそうだ。新型、いつ出るんでしょうか、arai。

左右グリップ交換。そろそろロックオン使ってみよう、で左は定番の?Kawasaki純正ODI。

スイングアーム外したついでに、下側磨いてみましたが、そんなのは気休め、ということで。

オフビ

 昨日はオフビ。

雨上がり、でしたが望外にベスコン。

ベスコンのオフビは、そりゃー楽しーですね。

でもでも、そのベスコン比率がまぁ低い、、、当たればサイコー、ということで。