2010年10月31日日曜日

もてぎ 決勝日



タイムアタック11番 
ヒートレース11番
決勝10番

天気は不安定。予選まではレインで走行。その後スリック。
コースはダート無しで短くて差がつかない感じ。
うーん、乗り切れなかった。遺憾。
遠く埼玉から観に来て頂いた方々に申し訳ない。

決勝10番で頭とのタイムディスタンスは7秒、とゆう混戦?電車状態?
必死コイてメッツガー選手をパスした所でTIME UP。
こういう状況で必要なのは、モチロン強さ。
・・・強さが足りないどころか全く無いような気がする。

天気に振り回されたのはミンナ一緒。
タイム差でないとはいえ、PROクラスはやっぱり速いし。
うーーん、凹む一日だった。気持ちが足りないね。


コレで今年のMOTO1終了。
3戦出て、2戦雨が絡む感じ。言える様な結果は無い感じ。
お世話になってる方々にお返しできてないのは情け無い。
来年はもう少し出る所存です。

2010年10月30日土曜日

もてぎ 土曜日



朝から雨。すっごい寒い。お手伝いは火遊びに夢中。

台風来るので、今日の予選は中止になって明日へ持ち越し。
今日のフリー走行は走らず。受付・車検のみで終了。
で、時間あるんで、埼玉まで引き返し、オウチが一番。
明日は晴れるでしょーーー

2010年10月29日金曜日

もてぎ



来てますね。天気はショガナイ、もう諦めた。とりあえず行こう。

2010年10月24日日曜日

オフビとかゼロハチ整備とか



オフビで昼から3本。お尻が痛い。

で、帰ってゼロハチEngオイル、Miオイル交換。
ついでにゼロナナもって、オイルタンクのエア抜きボルト回したら、嫌な感触が。
まさか舐めた?ってみたら、オイルタンクがパックリ。
ありえない・・・いくらゼロナナとはいえ・・・鋳物とはいえ・・・
溶接?パテ?  素直に交換だな、はぁ。

初 富士



昨日は久しぶりに遠足して、富士カートコース。
トヨタ傘下になってから初めて行ったけど設備立派。スゴイね。
ショートコースで走行会やってたけど、フェラーリ、ポルシェがいっぱい。
でも、超高いクルマでも踏んでないとカッコよく見えないね。
ペタペタカチカチのEFとかDCとかFCとかが、コーナー曲がるとゆうより横にスッ飛ぶように走るのがカッコよく見えたり。貧乏人目線ですが。

で、カートコース。
コーナーにカントのない独特の感じがイイ練習になりました。
モタも多くて、練習相手もいたし。
5本くらい走ってお腹いっぱい、お尻やや剥け。
渋滞ヤなんで15:30に撤収。狙い通り渋滞回避でヨカッタヨカッタで。