2015年10月3日土曜日

イチヨン整備

やっぱり水がヘッド側に漏れるEng。
ちょこちょこ見てて、琵琶湖の前日まではOK[だったんですが、決勝日終わってチェックするとOUT。
ということで、プロにヘッド&シリンダーのチェックとメンテを依頼。
琵琶湖の前は時間なくて、とりあえずGSKT交換しかできなかったので。
自分で備品そろえて圧検とかレッドチェックまではする気にならないんです。現状、時間的にも。
で、メンテして頂いたヘッド&シリンダー組み込み。
ちょっとシリンダーが歪始めるのが早い気もしますが、本来の使用目的とちがう使い方をしているので致し方ないところ、かと。

そしてチェーンをゼロハチに移植してた中古シールチェーンに戻し。
変えた理由は琵琶湖でまたクリップ外れたんです。危ない。
素直にカシメにしなさい、っつー話ですが、シールチェーン+クリップで外れたことは一度もないんです。
やっぱりモタードでノンシールは無理があるようで。乗るたび伸びるし。
横振れも増えるようでシールチェーンでは平気だったけど、ノンシールはタイヤエッジ削るようになったし。
ノンシール、フィーリングは最高なんですけどね。ダート用で余生を全うしてもらいましょう、ということで。

2015年9月27日日曜日

デミちゃん整備

やっぱりオルタがダメだったデミオ。まだ11万kmチョイくらいなのに。がっくし。
で、リビルト品に交換。
今回も新生オート飯能さんにお世話になりました。ありがとうございました。

こども動物自然公園

琵琶湖の翌日は動物園。
9:00出発。9:30入場。12:30退場。
この動物園はすっごく歩くから、いい運動になって昼ごはんが美味しく食べれるんですよね、と。
中は混むから、amで退散して、外に食べに行くパターンで。
シルバーウイークで混み混み、だったけどイイサービスになりました。

Rd-6 琵琶湖



タイムアタック:10th HEAT1:5th HEAT2:11th
 
金曜22:30に出発。今回は完全一人。出発して24:00過ぎくらいに眠気が来て、SAで仮眠。起きたら4:00過ぎ。そしたらシルバーウイーク。進みません。結局着いたのは9:20。
ま、仕方がないところ。眠いのを我慢するのは大嫌いなので。つか危ないし。
眠い時は寝るしかないです。前日からキツイ思いなんかしてると持ちません。
なんとか1本目も走れたのでラッキー。
夜は琵琶湖岸の民宿。
 
決勝日。天気は良くていい感じ。
抜けないコースなんで、タイムアタックが大事、だけど11th。
中段のタイム差はあまりないので、スタートですね。
HEAT1
スタートはいい感じ。で2コーナーで多重クラッシュ。
引っかからずに抜けて4番手。その後右スライドでミス。イン外した際に坂牧選手にパスされ↓。
その後、前の2選手がクラッシュ。赤旗。
赤旗の前周でレース確定。5th。
HEAT2
スタート、して今度はみんな意識したのか?綺麗に回って波乱なし。
その後も大きな波乱無しでゴール。15LAPSは長い。途中で腕上がって本当にキツかった。終わりまで保たせるのがもう大変。疲労が抜けてなかったですね。
 
帰りは16:30出発。琵琶湖大橋超えた先の来来亭でご飯。西に来たらこれは欠かせません。賞金も頂けましたし。
で、やっぱり渋滞しててるんで、途中で仮眠して26:00着。
いやー、シルバーウイークとかGWに被ると大変、仕方がないですけど。
ま、無事に帰ってきたのでOKでしょう、ということで。

2015年9月17日木曜日


今日は確認のために時間作ってPM桶スポへ。
水減りほぼなし。OK。そして車両が走る。つか、これが普通。
良かった。

フラッシング、つーことで途中でオイル交換。
勿体なくて罪悪感バリバリ。でもしょうがない。
Eng側だけ変えられるのでまだマシかな、と。
帰ってヘッドカバーとLケースカバー外してチェック。
そこそこ綺麗になっていたのでOKかな?ほんとはバラシてオイルライン全検ですよね?ほんとは、ということで。