イチヨン整備

昨日と今日はひたすらイチヨン作成。
リンク、ステム　グリス入れ。
オイル交換。ついでにドレンボルトに穴あけ。
Ｅｎｇハンガー、緩めて締め直し。

車両の進化は凄い。外装の合わせ精度とかグッときます。
2世代分一気に味わうんで余計かも。
なにより、Ｒスプリングの色がシルバーになってるのが嬉しい。

で、部品をゼロハチから剥ぎ取って移植。
ＦＲホイール、Ｆブレーキまるごと、ハンドル系、ガード、ステップ、チェーン。
Ｆホイール、ブレーキはボルトオン。ＲはスプロケのオフセットのみでＯＫ。
細かいフィッティングしーの、その為のカラー作ったりしーの、で中々大変。
だけど、洗ったり磨いたりが無いのは最高。
カタチにはなりつつあるけど、まーだまだ、ということで。

桶

昨日は桶スポでイチヨン馴らし。
受け取れたのが金曜の夜。でも馴らしはしたい、ということでTT100を組み込み。
ダートで馴らすのがBESTなんでしょうけど、汚したくなかったので。
そしてスリッパーをゼロハチから移植。噂通りボルトオン。
モタは車両メーカー変えられないっす。部品イチから揃えるのは無理。

そして馴らし。15×6本。
途中楽しくなっちゃって、ズリズリきてるとこからちょっと開けたらハイサイド崩れに。
危なかった。やっぱ、21×19インチは250が楽しい。
450は自分LEVELじゃ手に負えない。

まだミッション渋い、けどその渋さが嬉しかったりして。

イチヨンヨンゴ－

気合で購入。
きっついけど、もっともっと金無いころにNX4買ったしなんとかなるべ、と自分を説得。
人生最後のMXerになる気がします。
でも、ゼロハチ買ったときもそう思ったんだった。
先のことはわかりませんなぁ、ということで。

帰省

先週末は九州に帰省。
じーさん、ばーさんにひ孫を見せられてよかった。プラモも頂けたし。
盆、正月はチケット高いし、暑い寒いはヤなんでこの時期がいいやね。

しばらくは実家で取れたカボスで楽しめそう、ということで。

ゼロナナ売却

’07　YZ250F　本日売却しました。
新車で買って、今日まで楽しませて頂きました。
とてもよい車両でした。