コツコツ組んで、腰下OH終了。
ギリギリで桶スポエリア戦に間に合いました。
交換部品
クランク メインオイルシールRL バランサシャフトオイルシール
ウオーターポンプ:ベアリング オイルシール ノック
GSKT:ケース ベース ヘッド Rカバー
ミッション: 5thギアM 3thギアC CベアリングR
クラッチリフタオイルシール
ピストンサークリップL
チェーンスライダー
オイル オイルフィルター クーラント
新品クランク 振れ0.01mm 大端部スラスト隙間0.4mm
勿論降ろしてる間にフレーム洗浄。
ケースGSKTはメタルを購入させて頂きました。
やっぱりレーサーのGSKTはメタルかレスかクーパーリングかoリング
ですよね、ということで。