桶

昨日はAM桶スポで続サスセット。
Fサス、前回からまたちょっと仕様を変えてきたけど、やりすぎかな？
ちょっと戻そうかね？
フィーリングは悪くないんで、もうちょっとクリアで試したい気もするね。
自分のミスで走行1本無駄にしちゃったし。
ま、若い衆の勢いの前では些細過ぎる話っス、ということで。

モトビ

今日はモトビ。タクジが渡米前なんで皆で乗ろう、ということで。

ＭＣショー

今日はＭＣショー、ビックサイトまで。盛り上がってました。
お知り合いもチラホラと。
今世代のライダー凄いね。
「某テストコースで肘擦りながらメーターチラ見したら252km/h,でした～エヘヘ」
みたいな。
「ヨンゴーモタが超おっそく感じる」のも納得。素晴らしい、ということで。

モトビ

今日はモトビで皆で運動。近場で乗れるのはありがたし。

壮行会

昨日は壮行会。いやー人生色々。
ロマンチックドラマチックでイイですねぇ。
無事、グリーンカード取ってきちゃってください、ということで。

桶

今日は休み、でサスの様子見にAM桶スポ。
平日は短いスパンでガシガシ乗れてサイコーです。

イチヨン整備

Fフォークちょい仕様変更。それに伴いフォークオイル交換。
ついでにステムグリスアップ。
KYBのSHOWAに対する最大のベネフィットは純正フォークオイルが安い、ことかな？ということで。

オフビ

今日はAMオフビ。コースは掘っててベスコン、だけど気をつけましょうな感じで。
フリーかと思っていったら劇混み。春ですねぇ。

桶

今日は仕事行って、からのPM桶スポ。イチヨン乗り始め。
馴らしボチボチ、からの３０ｍｉｎ×3本は堪えます。
久々乗ると、やっぱり楽しいね、ということで。

イチヨン整備

腰上交換部品
IN-VALVE 、EX-VALVE、ステムシール。
PISTON、RING、クリップ。
HEAD-GSKT、CYL-GSKT、ノック×4。
流石にHONDA迷うとこなし、ですがIN側のバルクリはみんな車載でどうやって測ってるんでしょうか？腰と心にストレスが。
まぁ、LOUT的にどうにもならないんでしょう。
QCというか減り方というか、がゼロハチに比べてうーん、な気もしますが、気のせいでしょう。

サイレンサー、ウール補充。
FマスターOH、つかインナーキット交換しただけ。
ふつーの純正流用マスターだから、こういうときは楽かと。
モタードは一体型マスターのほうが見た目が好き。もちろん主観。
見た目だけの問題。
ロードなら別体がカッコよす。タンクはトップブリッジマウントで。
NAKEDは、どっちでもいいかな。

とりあえず動く状態にはなりました。
車体側の整備は追い追いで、ということで。

イチヨン整備

イチヨン、年一メンテ開始。

バラして、測定して、部品注文して終了。

クランクは悩んだけど、もうちょっと使いましょう、ということで。

モトビ

土曜はPMモトビ。新品DUNLOP最高、ということで。