2009年6月4日木曜日

仕事中に見つけたBMWの特許




BMWの450、スイングアームピボットと前スプロケ同軸配置。
整備性の悪さ・中空の出力SHAFTというリスクを背負いながらも
「設計的に正しいことはやるんだもん」
という執念。

さすがドイツ人、ゲルマン魂設計。
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2 件のコメント:

  1. Unknown2009年6月15日 12:32

    日本じゃありえんよね？
    設計した段階で上司から大目玉食らいそう^^;

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  2. TKDracepack2009年6月15日 12:39

    長所と短所を考えたら、遥かに短所がデカイと思うよ。
    でも、「世界初」とか「独創」とかに燃えるのが設計のロマン。

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