桶

今日は一日桶スポ。ちょこちょこセット。
ECU書き込みコネクタは増税前にオーダー済み。
車両はだいぶしっくり来る感じになったかな。
100％官能評価、だからちょう怪しいですけど。
エアサスもなんとなくイイトコが分かってきたかも。あくまで　かも。
マップはHRCダウンロードマップそのまんまだけど、十分体感できるっすね。
それでもやっぱりノーマルはよく出来てる。

フィーリングはだいぶよくなったものの、数字はイマイチ。いや、イマニ。
もうチョットペース上げないといけないですねぇ。人ですねぇ。
それが一番問題ですねぇ、ということで。

モトビ イチヨン整備

今日はイチヨンでモトビに。色々と確認したいことがあったんで。
セットもしつつ、けっこー乗ったかな。
周りに車両がいると厳しいけど、一台で走る分には十分楽しい。
新しい車両はやっぱり乗りやすい。進化に感謝。
もっと良いとこを引き出せたら良いんだけどな。

で、帰ってセットを反映すべくＦフォーク仕様変更。
奮発して、内筒側のオイルは新品に。
純正指定のフォークオイル、KHL15-11はKAWASAKI部番で頼むのがオトク。
そんなの常識？
ターマックでも良い方向に行くといいな。願うのは自由、ということで。

オフビ

今日は朝からオフビに。全日本前にここを走るには今日がラストチャンスかな、と。
で、一本目途中からなんかおかしくね？と思って見たらRパンク。
ツイてない。しょうがないから帰宅してチューブ交換。
新車外しのノーマルチューブ→DUNLOPのヘビーチューブへ。
耐パンク性向上？多分。まぁ、するときはすると思いますけど。
で、戻って午後から走行。キッズに鍛えていただきました、ということで。

BBQ

昨日は会社の人達とBBQ。1回/1年。おつかれさまでした。

ゼロハチ整備

今日は雨。でゼロハチ整備。
オイル交換。エアフィルターメンテ。
ブローバイホース交換。オイル交換のタイミングでブローバイ抜くけど、もうホースがカッチンコッチンでストレス。なんで交換。
新品ていかにも新品、つー色がイイよね。
YAMAHAみたいに大気開放ならラクなのに、って企業姿勢の違いっツーやつですかね。
Rサスオイル交換。ついでにストローク量も変更。
モタのストロークのまんまだと、置いてるときのカッコがイマイチ。
乗るぶんには自分LEVELだと全然問題ないですけど。
Rブレーキパッド交換。
昨日乗っててなんかおかしいと思って見たら、ライニング崩落。
いやーコレは無い。あっちゃいかん。
アフターメーカーとはいえ一応名の知れたとこでっせ、ガックシ、ということで。