クルマが戻ってきたので？今日はamモトビ。
最近は平日のBコースが楽しいんですよね。ヨンゴーですし。今日もサイコーでした。
一回Nに入ってバンクでボテ転け。N転けとか、エンスト転けのあのゆーーーっくり転ける感じ、わかりますよね、ということで。
オイル、エレメント交換。
エアコンフィルター交換。
ブレーキフルード交換。
エアコンチェック。
左右ライトユニット交換。純正新品最高。
古い、は全く気にならない、寧ろ好き。ですが、ボロいは嫌、という嗜好なので、これは変えるしかなかった。
ライトは絶対ガラスがベター、そんな時代は戻ってきませんが。。。
103000ｋｍ
日曜はモトビ。
予想はしてましたが、予想以上に大盛況。
コースが盛況なのは良いことですが、、、ちょっとキャパを超えてますね。
ベスコンだったのですが、ゴゴイチで終了。引き際大事、ということで。
オイル交換。
教科書通り？軸側カラーが減ってます。NOKマニュアルではカラー摩耗限界0.05mm。測って無いですが、どう見ても0.05mm以上摩耗してます。お疲れ様でした。
オイル引き込み環境の回転軸シールなんて、シールリップはほぼほぼ摩耗しないので、カラー交換だけでも良いんですが、面倒なんでシールも変えます。セレブになったものよ、ということで。
車中泊がしたい、が御要求だったので行先はどこでも良かったんですが。
巨大なイオンを散策し、海見て帰宅。からのこどもは夕方のバスケ練習へ。たまには練習サボれば、と当方は思いますが、こどもはそういう気持ち無し。すっかりバスケ女子になってしまったねぇ、ということで。
2024 world champion もいらしてました。
予想通り混雑、でコースはツルって滑る状況、でしたがBコースが楽しくて最高。奥の2連もいつの間にか2個目の下りを作ってくれてて最高。昔はフラットで飛んでも着地が気持ちよく無かったんですよね。気持ちよく着地する技術が無いだけですけど。
ずーーっとBコース走って、最後に本コース走って泥落として、OK、というこちで。
水曜はpmオフビ。
ベスコン、に見えて凸凹の上に柔土被せただけのありがち補修。気をつけましょう。
でも、いい運動になりました、ということで。
結果が相対的にとはいえ良かったことは無論喜ばしいことですが、御要求への対応経費は嵩みますね。お疲れ様でした。
雨上がり、で、思ったよりグチャ。今更動くのも面倒だし、で乗る。後半にはまぁまぁまで回復、でそれなりに楽しく。
雨上がりはジャンプ崩れてリスクが、、、ってベスコンでもどうせたいして飛べないよ、ということで。
