先先日曜はオフビ。
まぁまぁベスコン、ですが、、、月末にコース改修が予定されているので、期待ですね、ということで。
イチサン、オイル交換。
今更?当時の情報を見返すとイチサン→イチヨンでクラッチスプリング反力5%下げてるんですね、なのでイチサンのクラッチスプリングへ交換。組んでたのはイチヨンでした。
イチサンのクラッチスプリング新品自由長51.5mm。
ついでに250L オイル交換。
23000km
先土曜はオフビ、の前にリアタイヤ交換。
MX33,望外に保ちました。ありがたし。
今度はまたまた拾い物のMi、なのにすごーく程度良し、ありがたし。110/90なんで、やっぱり見た目は細い。
で、コースは、ジャンプも削られてて。。。昼散水が無かったことと、天気は、最高。
タイヤサイズ変えたフィーリングは、、、わかるわけ無いですよね、ということで。