昨日から冬休み、でオフビへ。
散水してたので乾くまで待ち。でノンビリ走り。
ポカポカ無風、最高でした。
これで乗り納め。連休であろうが最低でも中2日は必要なんですオジサンには、ということで。
Happy holiday ですが季節感もなく昨日はモトビ。
着いたらグチャ。そういえば木曜出張だったけど東北道大雨だったなー、みたいな。忘れてました。
でも、走れるレベル。寧ろやや楽しい。遅いし汚れるけど。
ブル入ったゴゴイチはサイコー。
飛び石でゴーグルのレンズがピキって終了。ツイてない?いやゴーグルが仕事をしてくれたお陰で自分がOK。寧ろツイてる、と思いましょう、ということで。
シート張替え。純正のシートカバーが遂に破れたので。
ウレタンフォームの状態は、、、見なかったことにすれば問題なし。
シート張替えは、貼るというよりも、剥がして、フォーム乾かして、という貼れる状態にする工数が9割。何事もそうですが。
シートは黒リブ無し派なので、純正のカバーが破れてくれたのは寧ろ嬉しかったり。破れてないのに貼り替えることは、性格上無理。
リブ無しの理由は乗り味ではなく、リブ無い方が洗車が楽、それだけ。ということで。
思いがけずポカポカでサイコー。
クラス分け無しで乗れるのもサイコー。午前中だけで充分以上に乗れます。
でも、クラス分け無し、はA級にはツライでしょうね。極力邪魔にならないようにはしているつもりですが、ということで。
滲んできたので、Lフォークシール交換 。
Rが漏れてたんだから時間の問題でした。次はリアショックも滲んでくるんでしょうか。ついでにスライドメタルも交換。
クラッチ、プレート交換。
やっぱりプレートも替えないとダメでした。冷間と温間の遊びの差、大。モトビのフカフカをグルグル遊んでいて実感。
だからマニュアルには「フリクションとプレートはセット交換」って書いてるでしょ、知ってる、ということで。
暫く待つが、弱まりません。どんどん濡れていく路面。撤収。オフビで雨は超無理。オフビ以外でも雨は無理ですが。。。悪条件でも乗れないとダメだよね?その通り。でも、乗らない。
で、帰宅してると家の周りはほぼ降って無いっぽい。なので、モトビへ。
予想通りドライ。近くてもこういうこと、ありますよね。
今日は寒かった。シーズン初の冬用グラブ+上着着用。冬が来ますね、ということで。
17日、がラストだったリマスター上映の為、池袋へ。
自分にとって、ストーリー、作画、音楽、等が良い悪い、という作品では無いんです。自分のデータムを確認する、っていうことなんですねぇ。
三つ子のソウルはフォーエバー、ということで。
コースはピーカン。だーけどすごーく滑る。タイヤ、でもなくて周囲の方々もそう話してたので、そういう日だったんでしょう。ふだん贅沢グリップばっかり走ってるから、余計に感じるんでしょうねぇ。
でもまぁ、適度なジャンプもあって十分に楽しみ。景色も変わらずサイコーでしたよ、ということで。
Fタイヤ交換。ix-05、一年以上余裕で持ちました。素晴らしい。そんなに持つ走りじゃいけないんでしょうが。次のは2回だけ使ったix-07 ソフト。
滲んできたので、フロントフォークRシール交換。まだシール換えて1年経ってないのに、ってサンドマディ走ったらしゃーなし。スライドメタルも終わってたので、次回変えようそうしよう。ついでに左右フォークオイル、スライダーリング交換。
ついでにステムグリス入れ。
終わったクラッチ、というか終わらせたクラッチ。フリクション全交換。プレートも、が本来ですが洗っていけるっしょ、みたいな。レースなら絶対交換ですが、ファンライドなので。ついでにオイル交換。
いやークラッチ高くなった。昔はホニャララ円くらいだったのにー、なんて言うことに意味無し。製造業で円建てで動いてる範囲なんて、いまどき、ねぇ。
ただまぁ、サンドマディも車両も悪くなく、上手く乗れない自分がわるいんです、ということで。
今日は昼から平日モトビ。
平日なのでオフビ、も良いんですが、平日でも昼散水するんですよね。。。
コースはバフバフ。ですが、そこが楽しかったり。Rタイヤもソフトなので余計。タイヤが合ってると、やっぱり楽しいですね、特にヨンゴーは?
で、終わったかと思ったクラッチ。終わってますね。今日確信。しゃーない、ということで。
昨日は木更津へ。
レースに出たい気持ちは0%、なんですがここを走ってみたい。そのためにはレースに出るしか無いので。もちろん一番短い時間のクラスで。つーても90minは長い。普段20minしか走らないので、走れる気はまったくしないですが、ま無理ならピット入るし、みたいな。
何気に知り合い多数。まー、楽しそうなことがあれば、人は集まるんでしょう。
で、レース。コースはマディ。どうにもならないような難所はない、んですが、400台いるので、ね。クラッチ死んじゃうよー、みたいな。何気に走るより人生で初めて用意したロールオフをシャコシャコする方が楽しかったり。タイヤはピン角にしといて良かった、マジで。並んでるときざっとみたら、MX14が多かったですね。パターンカッコイイから見分け可能。99%の人の選んだ動機はJO SHIMODAでしょうね。
コース自体は楽しいんだけどなぁ。。。でゴール。体パンパン。車両傷んだなぁ、と思いつつ、大人は体が無事ならそれでOK。
で、午後は中島先生の一周目だけ見て撤収。三連休中日は危険。お陰で渋滞無しで15:00前に帰宅。ざっとだけ車両洗って、疲れ果てては終了。
で、今日は片付け。体バキバキ。
ここまで車両が汚れたのは5年ぶり?くらい。外装全部と前後ホイール外して洗車。ま、当たり前。操作系もばらして組み直し。ま、当たり前。排気系も外して電動工具で磨き。エキパイに焼き付いた汚れを人力で落とすような若さはもうありません。。。
クラッチチェック。10年以上ぶりくらいの臭いがします。。。フリクションとプレート全交換、が本来ですが厚さと反りだけざっと測ってオイルだけ交換。乗ってダメなら変えましょう。フリクションケチってバラバラになると厄介なのは知ってるんだけど。
ここまで汚れると、一回乗って洗った方が綺麗になるんですよね。そういうもの、ということで。
先週末金曜、久しぶりにボーリング。そして久しぶりに榎本牧場。ラムレーズン美味。
で、日曜はギリ乗れそうな気温だったのでモトビ。
長い時間はいたくないので、さっと乗って終了。
もう秋までは、雨か気温で乗れない気がしますね、、、ということで。
金曜はpm桶スポ。乗りたくなった&翌日は雨っぽかったので。
久しぶりのクラス分け無し、なのでα13spを履き潰すまで乗ろう!と思うも、やっぱり30minは乗れず、20minが限界。
で、3本乗ってもうクタクタ。気持ち良く廃棄できるまでタイヤも使いきって満足。中古で入手し、4回も乗れたので十分過ぎますよ、ということで。
今日はこどもと一緒に映画館。SING next stage.
絵力、物凄いものがあります。流石USA.
ストーリーはプアというか、ほぼ破綻というか。流石USA.
盛り上がるショートシーンを繋いでいく、という今の文化の反映のさせ方が凄い。流石USA.
ということで。
先日曜はスポーツランド長岡でモタフレンズ。
爽やかな天気、雰囲気もFUNで、良かったですね。
唯一の懸念だった帰路も渋滞ゼロで、サイコー。
高山#300選手、主催ありがとうございます。実際、#300だった高山君と走ったのはもう10年前だなーーー、ということで。
GWの定期整備。
リンクグリス入れ、Rサスオイル交換。
Rタイヤ交換。ちょっとセレブに?ミシュラン。ミディアム。某スーパーセールで購入。
見た目もまぁまぁ太くて、OK。過去イチ?くらい組みやすいMXタイヤでした、ということで。
Fフォークオイル交換。ついでにステムメンテ。
裂けてきた外装を救済するため、裏側に当て板してリベット。
外装品質が悪いんじゃなくて、ラジエータが歪んでるのが悪いんですが、中古車あるあるでしゃーなし。
こんなのタイラップで良いじゃん?いやー、見た目品質上、リベットは可でタイラップは不可。何の意味も無いですが、それが自分基準、ということで。
夏タイヤ交換。79000km。
銘柄はドリ尻用としてお馴染みの?ミネルバF205。
街乗り用だと数年/数万km持つタイヤが、ドリフトだと1hr以下、、、モータースポーツは罪深い、ということで。
昨日は雨上がりのモトビ。
予想通りamは、、、でしたが、整備入ったpmは超ベスコン。しかもロングコースでクラス分け無し。サイコー。
只、変わらず左膝が駄目なんですよね、、、加齢なのか他要因なのか?ということで。