昨日はam川越市場で買い出し。凄い人出で年末感有。
そしてpmモトビ。ベスコンでフリーで走れて最高、ということで。
2016年12月30日金曜日
2016年12月28日水曜日
福島
24日から冬休み、ということで日曜ー火曜で福島へお出かけ。
最近恒例の雪不足、で雪遊びはイマイチ出来ませんでしたが、ホテルのプールで遊ばせて、で2日連続1.5hrひたすら浮き輪押してイイ運動になったかな、ということで。
2016年12月23日金曜日
2016年12月11日日曜日
2016年12月4日日曜日
2016年12月3日土曜日
2016年11月20日日曜日
ゼロハチ整備 発電機整備
昨日は雨の土曜、で整備。
オイル交換、Rブレーキパッド交換、キャブセット変更。
去年の冬は一切乗らなかっったんで、2年ぶりにキャブ 開けた感じで。
ついでに発電機もオイル交換。
オイル交換、Rブレーキパッド交換、キャブセット変更。
去年の冬は一切乗らなかっったんで、2年ぶりにキャブ 開けた感じで。
ついでに発電機もオイル交換。
2016年11月18日金曜日
桶
気温的にも、タイヤの残りライフ的にも、 ハングオン怖いね、だったんで オフ乗りで。そしたらこれが楽しい。なんか自由。
そーだよなー、こういう自由なのが魅力だったんだよなーと。
詰めることは狭めることと同じよーで 違うんだよなー、と。ロードレースはどうしてもそういう側面があったりするんでしょーが。
ラスト一本はもうナイター。見えない。
でも昔はこういう状況でも寧ろ楽しんで乗ってたなー 、と。
空には 1日前のスーパームーンが。
次は20年後らしい。 20年後はどうしてるでしょうかね?
セミリタイヤして環境負荷が低い ような生活 をしたいものですが、そう上手くはいかないんでしょーね。
で急いで帰って、 夕飯にタコ焼き作って埋め合わせ、ということで。
イチヨン整備
最近の整備。リンクグリスUP。
雨続いたしね、と。シーズン前にきっちりやっていれば いいんでしょうが、それすらやれていなかったので。
スイングアームピボットのダストシール一カ所ちょいNG 、だけどそのまま組んじゃったので次回変えよう、ということで。
雨続いたしね、と。シーズン前にきっちりやっていれば いいんでしょうが、それすらやれていなかったので。
スイングアームピボットのダストシール一カ所ちょいNG 、だけどそのまま組んじゃったので次回変えよう、ということで。
2016年11月6日日曜日
2016年11月3日木曜日
モトビ
先土曜日は相方が実家、だったんでチャーンスと pmオフビ、予定だったんですが途中でブーツ忘れたことに気づいて未遂。
ま、昔、車両積み忘れたこともあったんで、このくらいは なんてことはありません。
で、気を取り直して日曜pmモトビ。
希に見る超ベスコン。最高。
ちょっとパスパス感が出てきたので、年1のキャブ変更の時期ですかね。冬近し、ということで。
ま、昔、車両積み忘れたこともあったんで、このくらいは なんてことはありません。
で、気を取り直して日曜pmモトビ。
希に見る超ベスコン。最高。
ちょっとパスパス感が出てきたので、年1のキャブ変更の時期ですかね。冬近し、ということで。
2016年10月23日日曜日
広州出張
先月曜ー木曜は中国広州出張。
会社では凄く海外出張が少ない部署ということもあり、初中国。
行きのフライトは8:50@羽田。5:10にタクシー迎車してもらって、5:25 の高速バスで。
フライトは4時間弱と短くて最高。jalだったので機内食も美味しいし。
移動日は移動だけ、なんつー緩い日程が組まれるワケもなく、初日も最終日も着いて仕事、フライトするまで仕事な、感じで。
食事は中華なんで基本美味しい。けど2日目からはずっと日本食。そういうもんですよね。
両替すらしなかったですが、まぁ無問題。ホテルと食事しか支払うシチュエーションは無いですし。
気管支がちょっと弱い自分は、初日空港出た瞬間に「咽痛」と思いましたが、火曜水曜は一日中雨だったので快適。最終日は晴れたのでまたちょっとケフケフ。南の方でこれなら北の方は行けないね、と実感。
帰りはフライト遅れて、24:00 くらいに家着。
機内では シンゴジラ と 海よりもまだ深く を堪能。人生で一回でも良いものを作れたらスゴいのに、庵野さんなかなか枯れませんねえ、貯めてるものがハンパじゃないんでしょうね、ということで。
2016年10月16日日曜日
モトビ
昨日は名阪、の筈だったんですが家庭の事情でpmモトビ。
ちょっと今年の参戦は厳しい状況ですかね。ま、深刻なワケではなく、バランスがとれなくなってきたので、次女の成長が落ち着くまで仕切り直しが必要かなと。
そもそもまだこーゆーコトが出来るのは、そもそもラッキーだということなんでしょうけども。
そんなわけでモトビ。久々のヨンゴーダートはヘトヘトです、ということで。
ちょっと今年の参戦は厳しい状況ですかね。ま、深刻なワケではなく、バランスがとれなくなってきたので、次女の成長が落ち着くまで仕切り直しが必要かなと。
そもそもまだこーゆーコトが出来るのは、そもそもラッキーだということなんでしょうけども。
そんなわけでモトビ。久々のヨンゴーダートはヘトヘトです、ということで。
イチヨン整備
最近の整備。
桶川終わってからの半バラ掃除はそりゃ当然。
Rリムのみ新品購入。単品購入対応して頂いて助かりました。
ありがとうございました。
そして組み換え、は外注で。これもありがとうございました。
オイル交換。
桶川終わってからの半バラ掃除はそりゃ当然。
Rリムのみ新品購入。単品購入対応して頂いて助かりました。
ありがとうございました。
そして組み換え、は外注で。これもありがとうございました。
オイル交換。
トランポ車検
トランポ車検。今回も新生オート飯能さんにお世話になりました。
214600km。20 年。
元はとったと思いますが、まだまだ朽ち果てるまで乗るつもり。
トランポが要らない状況になれば即手放しますが。
ま、この時代のトヨタはなかなか朽ち果てないんですよね、ということで。
214600km。20 年。
元はとったと思いますが、まだまだ朽ち果てるまで乗るつもり。
トランポが要らない状況になれば即手放しますが。
ま、この時代のトヨタはなかなか朽ち果てないんですよね、ということで。
2016年10月10日月曜日
2016年10月8日土曜日
帰省
先木曜ー日曜は実家大分に帰省。
無論LCCなんで成田から。首都高回りじゃなくて、関越ー外環ー常磐ー圏央で。時間が読めてこっちの方が良いですね。
国内でプライベートでメジャーキャリアを使うことはまぁ無いですね。コスパもそうですが性格的な理由。
97才の祖母に次女を見せる、というTask以外はのーんびり&ちょこちょこ仕事して、で。
PC持って帰ったら負けですよね、やっぱり、ということで。
無論LCCなんで成田から。首都高回りじゃなくて、関越ー外環ー常磐ー圏央で。時間が読めてこっちの方が良いですね。
国内でプライベートでメジャーキャリアを使うことはまぁ無いですね。コスパもそうですが性格的な理由。
97才の祖母に次女を見せる、というTask以外はのーんびり&ちょこちょこ仕事して、で。
PC持って帰ったら負けですよね、やっぱり、ということで。
Rd6 桶川
前日練習はベスコン。誰もがこのままレースしたいと思ったことでしょう。ダートでダサい転けかたしちゃってハンドル曲げ。やはり格安オークションハンドルはダメなようで。能書き通りの材質とは思えない強度かと。
帰りにビートル寄ってハンドル購入、交換。
曲がった方はベンドもイマイチ好みじゃ無かったんで、曲がってくれたことが多少嬉しかったりで。
決勝日、やっぱり雨。ダートあり。ドロドロ。
タイムアタックは10th
Heat1
前に仕掛けるべくフープスライン変えて3ついこうとしたら、フロント抜けてスコン。これで終了。
Heat2
集中力を保てず良くなかった。気持ちを良い状態に持っていくのは難しいですね。
こういうコンディションは予選が超大事、なんですがそこが悪かったのが致命的。
走るぶんにはそこまで無理!というわけでも無かったのですが、走った、というより洗った記憶が強いレース。
ティアオフいっぱい使ったなぁ、とか。
こんな環境でダートを使わせてくれた主催者様には感謝です。大丈夫なの?とこっちが心配になるレベルなのに。
地元はやっぱりなんやかんや人がきてくれたりしてありがたいです。
雨だと色々バタバタしてワイワイ出来ず残念でしたが。
ま、天気はどうにもならない部分なので言ってもしゃーない、と。
どうにかなる因子をどうにかしないとね、と。
勝った人達はみな素晴らしいレースをしてました。カッケーよ、ということで。
2016年9月15日木曜日
2016年9月10日土曜日
学生フォーミュラ
金曜ー土曜は都合で静岡エコパの学生フォーミュラへ。
木曜夜、磐田入り。夕飯は車内で定番シウマイ弁当。
二日目は静岡食を堪能。
隣のブースは634さんとボルグワーナーさん。
634さんで展示している車両は’2011ワークスCBR 8耐仕様。
展示しているレーシングスーツはストーナー選手のもの。
敢えてケーシーのものを選ぶあたりがグッときますよね。
挨拶がてら雑談したら、「そこに気付いたのはあなたしかいませんでしたが、ひとりでも気付いてくれたのなら展示した甲斐がありました」と。ありがたいことです。
で、学生フォーミュラ。
ルックスとパフォーマンスが比例するのは世の理。
fromジャーマニーはレベルが違う。
モノコックは勿論、ホイールもカーボンセンターロック。サイレンサーはアクラで、フルコンでトラコン付き。ぶっちぎり。
AVL&AMGロゴは伊達じゃない。
もうそろそろ日本は進んでて素晴らしい、幻想をなんとか出来ないですかね?そういう一面も無論ありますが、あくまで一面。
高校の勉強がわかっていない大学生いっぱい。
組織のアベレージを上げることも大事だけど、それだけじゃ開発は厳しい。”ギフテッド”を大事にしている国には太刀打ちできませんよ、と。
TARGETに対して回り道、とか副産物が大好きだったりしますからね。
ま、国民性とかカルチャーは自分が生きているくらいの時間軸じゃ変わりません。
そんな中AUTO STUDIO SKILLの嶋根さんにバッタリ。
狭い世界です。
そして今は帰りの電車内。そろそろ着くかな?ということで。
Rd5 SUGO
Heat1:9th Heat2:9th
自分にとっては今年2戦目。
前日は雨→曇で2本走行。完全ドライまでは乾かなかったかな。
夜は民宿。料理良し。
決勝日。天気は微妙だけど、1日ドライ。
降り続いた雨でフルターマック。
タイムアタック。今年は心の調子が悪い。自分で深いところまで集中できてないのがわかるような感じ。良くない。当然結果も良くない。
Heat1
スタートして、予選順位なりに走行、だったけど中盤でブレーキ抜け発生。レースなのに「気温低いし雲だからいいか」とフルード換えなかったんですよね。そんな甘いことをしていると必ずしっぺ返しを喰らうわけで。途中からレースが出来ず終了。
Heat2
当然レース前にフルード交換。サイクルロードイトーさんにお世話になりました。感謝。
スタートして、目の前で1台転倒。轢くのは避けられたけど、止め切っちゃってエンスト。当然大幅にドロップ。で走って千葉選手に追いつき抜こうとしてライン外したとこを刺されて甘々。その後何台かは抜いて終了。
運が悪い、だけじゃ無い。自分がよい状態なら、もっとスパッと転倒を避けれただろうし、クラッチも切れたハズ。
うーーん、良くないですね。
最低限、怪我に繋がるような弛みは無いように出直します、ということで。
自分にとっては今年2戦目。
前日は雨→曇で2本走行。完全ドライまでは乾かなかったかな。
夜は民宿。料理良し。
決勝日。天気は微妙だけど、1日ドライ。
降り続いた雨でフルターマック。
タイムアタック。今年は心の調子が悪い。自分で深いところまで集中できてないのがわかるような感じ。良くない。当然結果も良くない。
Heat1
スタートして、予選順位なりに走行、だったけど中盤でブレーキ抜け発生。レースなのに「気温低いし雲だからいいか」とフルード換えなかったんですよね。そんな甘いことをしていると必ずしっぺ返しを喰らうわけで。途中からレースが出来ず終了。
Heat2
当然レース前にフルード交換。サイクルロードイトーさんにお世話になりました。感謝。
スタートして、目の前で1台転倒。轢くのは避けられたけど、止め切っちゃってエンスト。当然大幅にドロップ。で走って千葉選手に追いつき抜こうとしてライン外したとこを刺されて甘々。その後何台かは抜いて終了。
運が悪い、だけじゃ無い。自分がよい状態なら、もっとスパッと転倒を避けれただろうし、クラッチも切れたハズ。
うーーん、良くないですね。
最低限、怪我に繋がるような弛みは無いように出直します、ということで。
2016年8月22日月曜日
福島
土日は家族で福島へ。
ホテルのプールで遊んで、帰りは那須のアウトレットへ。
結局飲食物以外は買わないのに、なんで寄りたがるんですかね?あの種族の思考はよーわからんす。
明日からは現実に戻ってお仕事、ということで。
ホテルのプールで遊んで、帰りは那須のアウトレットへ。
結局飲食物以外は買わないのに、なんで寄りたがるんですかね?あの種族の思考はよーわからんす。
明日からは現実に戻ってお仕事、ということで。
2016年8月20日土曜日
桶
昨日はダート、に行きたかったものの雨続きだったのでam桶スポへ。
で、途中でタイヤ交換する際にホイールリムみたらスポーク付け根に傷、じゃなくてクラック発見。'10年から使ってて、しかも当時中古で購入、よく保ったでしょう。素直に新品リム買いますかね。
ま、クラックエッジに穴開けとけばしばらくは保つでしょう、ということで。
で、途中でタイヤ交換する際にホイールリムみたらスポーク付け根に傷、じゃなくてクラック発見。'10年から使ってて、しかも当時中古で購入、よく保ったでしょう。素直に新品リム買いますかね。
ま、クラックエッジに穴開けとけばしばらくは保つでしょう、ということで。
2016年8月17日水曜日
2016年8月12日金曜日
2016年8月7日日曜日
桶
今日は車両確認でpm灼熱の桶スポへ。
車両はOK。コケたらきっちり歪みをとらなきゃ、っていうことですね、普通のことですね。
で、車両はOKだし、で楽しく走ってたら4コーナーでF抜けて転倒。
うーん進歩無い、ということで。
車両はOK。コケたらきっちり歪みをとらなきゃ、っていうことですね、普通のことですね。
で、車両はOKだし、で楽しく走ってたら4コーナーでF抜けて転倒。
うーん進歩無い、ということで。
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