ゼロハチ
オイル、オイルフィルター交換。エアフィルター交換。
切ってたFフェンダー、ノーマルを入手したので交換。当然中古品。
ノーマル最高。切ってると、後方の汚れ方が全然違うんで。
イチヨン
オイル、オイルフィルター交換。
発電機
オイル交換。スパークアレスタ清掃。
マニュアルによるとオイル交換サイクルは100hr or 半年。
半年、っつーショートドレンには罪悪感が凄くありますが、半永久に使うつもりなんで最低限メーカ指定は守ろうかな、と。交換量330ccですし。
使ってるオイルはクルマ用と共用のTOYOTA純正。
YAMAHAと相性イイかも?そんなことは分かりません、ということで。
2014年1月28日火曜日
2014年1月26日日曜日
2014年1月25日土曜日
2014年1月19日日曜日
2014年1月18日土曜日
2014年1月13日月曜日
2014年1月11日土曜日
モトビ
今日は昼からモトビ。体を動かしアンチエイジング。
コースも再OPENしてくれたので良かった。
サラダとかパスタじゃないんだから、あんまり気まぐれなのもね~。
しょーが無いとは思いますけど。TOP OF TOPSですから。
車両調子良し。やっぱカムチェーン張ると違うね、そりゃそーだ、ということで。
2014年1月5日日曜日
ゼロハチ整備
今日はモトビ、にいったけどコースCLOSE。
なんで戻ってゼロハチ整備。
モタードで使ってたときに唯一変えてた部品、カムをノーマルに戻そうかと。
他メーカーなら買えないですが、HONDAは1本で済むのでお買い得。
使ってたのはHOTCAMのSTAGE2。
激変はしないです。ちょっと伸びきり感がでるくらい。
戻してフルノーマルに。安心感にはフルノーマルでしょう。
ダートで450なんてディーゼルみたいにしか走れませんし。
何故か漏れはじめた水ポンプシールも交換。半年くらいしか使って無いのに。不思議。
で、作業途中で不具合発見。
カムチェーンテンショナーNG。スプリング折れ。全くテンション掛からない状態。
こんな部品が壊れるのか?流石6年落ち。
いつからだろ?フリクション減って速かったかも?そんなワケないし。
いやーブローしなくて良かった。ラッキー ということで。
2014年1月4日土曜日
登録:
投稿 (Atom)