関東ロード

予選2位　決勝1位

ということで、昨日は桶で練習4本。
なーんかチャダる。セットは変えてないのに。
2本走って原因判明。ハンドルクランプ緩んでカタカタ。
締めたらＯＫ。整備不良。コレが分かっただけ、行った甲斐はあったかも。

で今日。台風接近中で巻き巻きスケジュール。
助かります。みんな濡れないほうがハッピーな筈。

予選は2番。中木さん、250なのにスゲー速いし。
ターマックの速さは流石です。本物ですから。

決勝
スタートでポールの中木サン＆4ｔｈグリッドのタカオさんを抑えるのに集中。
してたら、3rdグリッドの森さんにホールショット取られちゃった。
イン側を抑えたツケね、、、でなんとか森さんを抜いて、後は抑えて終了。
後ろに申し訳なかったけど、とりあえず1回は勝っておきたかったので。
関東ロードは何気に未勝利。。。主が主すぎるので、と言い訳。

これで通算1勝。やっとベーヤタ選手にならべたかな、と。
次からは、気持ちよくスカッと走ろう。

次のRｄ-5はもてぎと被って出られませんが、みんなで盛り上がってくれる筈。
場所は違えど、がんばりましょ、ということで。

チャリ整備、とか

雨の日曜日。限界を超えたチャリのチェーン交換。
コンポはULTEGRAですが、消耗品のチェーンは105。コスパ重視で。

その後は弟家と焼き物を。
この時期はとうもろこしと秋刀魚が両方味わえてイイ感じ。

ゼロハチ整備

今日はひたすらひたすら洗車。そして各部チェック。疲れて終了。

HSR終了

タイムアタック12位　ヒートレース21位　決勝17位

事前の準備。
FマスターのDフラム交換。膨潤しまくってたので。ついでにBフルードも交換。
Engオイル交換。コレくらい。後は当たり前のチェック程度。

木曜の夜出発。
2人で睡眠⇔運転のローテーションだから思ったよりはラク。
起きたときにグッと進んでいるオトク感が堪りません。
流石に一人じゃ無理。お手伝いに感謝。
のんびり運転して金曜夕方には熊本着。14時間。
そして熊本城をチラ見。カッコイイ。勿論ラーメンは外せません。

土曜日。快晴。
コースはダートもターマックも楽しいし、サイコー。
4本走ってお腹いっぱい。

日曜日。雨。そりゃそうだ。だって台風北上中。
最初っから雨なんで、タイヤ交換祭りにならないのはありがたい。

「まぁオールターマックでしょ、RRですね」
なーんて思っていたら、なんとダート使用とのコト。波乱の予感。

で、公式練習。ヤバイ、ダートが全く乗れない。
押す時間のほうが長いんじゃね？みたいな。

このダートの乗れなさがナカナカ解消できず、ヒートレースもタイムアタックも転がりまくってメロメロ。

で、決勝。
「ここまで来てるんだから、取り合えず生き残って、最悪ポイントはとる～」
なーんて思ってスタートしたんですが、あっさり転倒。
諦めずに最後までしつこく走ったけど、17位で終了。全くイイとこ無し。

いままで、雨ならダートキャンセルという感じだったので、ホントのドロドロをモタ車で走ったことが無いのが敗因かと。
決勝の途中で、コケル原因が分かったので後半は結構走れたんですけど。
もうちょっと早く気づいてれば、と大後悔。自分の馬鹿さにため息。
次はたぶん大丈夫。「次」じゃホントはダメなんですが・・・

ターマックも一周泥が回る状況で、後処理の大変さを省みずダートを使用させて頂いたHSR様の男気に自分が全く応えられなかった、という感じで。
車検や音測の手際・方法とも素晴らしく、イロイロと「流石」と。

PROクラスの方と話をさせて頂く機会があったのですが、
「4～5年に一回、こうゆう修行＆祭りレースがあるね。何年か前のSUGO以来かな」
ということで、貴重な思い出が出来た、と思いましょ。

PROクラスのレースはヒート1＆2とも最高でした。感動。

で、帰路。17：00スタート。
事故渋滞あったり、ご飯食べたりで、9：00着。16時間。
半分は寝てたので、なんとかなる感じかな。

昼寝して、夕方から泣く泣く片付け。
ツナギ×2。ゴーグル×4。グローブ×3。メット×2。ブーツ×1。
ひたすらジャブジャブ。
後テント干して、車両の洗車が残ってる。。。コレも修行ですね。

さ、今年も残りは一戦。気持ちよく走って締めれるように動きましょ、ということで。

モトビ

モトビで3本。久しぶりな人も多めで同窓会状態。
猛暑は終わりな感じで、なんとか耐えれる程度の気温になりました。

で、早めに切り上げ、チョコチョコと九州準備、が終わらず。
疲れちゃったんで。
ま、ボチボチ進めましょ、ということで。

桶

昨日は桶で4本。

最近、ちゃんと乗ってなかったんで、ちゃんと乗ろうかと。

Fタイヤを使い切って終了。

そして5年使ったTECH3の後継でまたTECH3.

皆様から「ブーツぼろいよ～黄色いよ～」の突っ込みを頂きましたので。

モタは軽いのが好みなんで、TECH3がちょうどイイ感じで。

さ、また5年は使うつもりで大事にしましょう。

frm

心ばかりの業界貢献、ということで毎回3冊買ってます。
・・・嘘です。1冊です。ごめんなさい。

なにはともあれ、「JKさん、ありがとうございます」ということで。

桶

蓋したEngの動作確認で午前2本。昼からはお仕事で。

問題なし。あたりまえだけど。でも、自分のコトは信用できないので。

やっぱヨンゴーは速い。怖い。
楽しさなら、21/19のニーゴーかも。まじめに。
使い切ってる感がイイのよね。

じゃヨンゴーも使い切れば楽しいはず。いやー無理だなあ。
使い切ってる感がある人達は凄いなー。うらやましい、本気で。

super moto祭り、からのREAL1

土日はsuper moto祭り+REAL1で楽しませていただきました。

土曜日

昼間はREAL1の練習走行、でYZ　21/19　仕様の初乗り。
午前はピーカン、でダート有。すっごく楽しい。

超お手軽仕様のセッティング。
Fサスはそのまま。
ブレーキ効かないから固めなくても特に不具合は感じない。
Rはイニシャル2回転+減衰を伸縮最強に。
こんな感じのテキトーセット。
タイヤもソコソコしか食わないからこんな感じでまぁOK。
突き詰めるような仕様じゃないし。
あ、事前にFのBフルードだけは交換しました、危ないのはイケマセンので。

周りから「カブみたい」とのお褒めの言葉を多数頂戴しまして満足。

で午後からゲリラ雷雨。当然ダートキャンセル。自然には勝てません。

夜は各種イベントが。
本番のTT-R125ワンメイクレース。コースはチュルチュルダートのみ。
なんだかんだ言って、走り出したらみんな本気。
そーゆう人達だし。
で、タマタマ決勝に残っちゃった。周りはプロクラスばっか。
で、決勝。いやー、プロクラスはどんな車両、状況でも速い！！
まー楽しく盛り上がって終わって良かった良かった。

その後もササヤンBARがOPENしたり、ツルツルボクシングがあったりで盛り上がり。


日曜日　ＲＥＡＬ1

夜も降ったらしく、ダートキャンセル。自然には勝てません。

一日通して降ったり止んだりのタイヤ交換祭り状況、ですがなーんにも慌てることなし。
どんな状況でも車両の仕様は変えないので。最高にラク。
車から車両しか降ろしてないし。
そもそも積んできたのは、車両+工具箱+ガス缶のみ。

困ったのがファイナル。でんでんショート。
2コーナーが4速。3コーナーまでに5速に入っちゃう。
Ｒ19インチだからそのままいけるか？と思ったんだけど甘かった。
壊さないように、ストレートは全部半開。これがストレス。
今度、があれば、スプロケだけは変えよう。
土曜日はストレート全部使わないコースだから問題なかったんだけど。

自分、ＫＡＺＵさん、ＺＵＭＩ君は21インチ。千葉さんはＣＲ250でエントリー。
みんな遊び心があって最高です。

で、濡れたり乾いたりの状況のなか、楽しんで走って終了。
結果的にはタイヤ特性的に他の21インチ勢より多少雨に強かったのか？21インチ賞を頂くことが出来ました。
・・・そんな賞があるんです、ちゃんと。

同時開催のエリア戦も当然観戦。
良かった人もアレだった人も、怪我さえなければ「次」を頑張れるのでまぁＯＫと。
自分にも言えますが。

森さん、Tヲカさん、豊田さん、おめでとうございます。完璧なレースでした。

チャリティーオークションも爆安価格でドコドコ落札。コレはお得です、絶対。

企画のＭＡＸＡＳＩＡ様、ササヤン選手、名古屋＆仙台方面から遠征頂いた皆様、参加者の皆様、お疲れ様でした。