2009年10月31日土曜日

マルケ



Fホイールの他車種流用を企み、ダメモトで問い合わせをしてみたら、
快く寸法緒言を頂くことが出来ました。
ホイールテクノロジー様、対応素晴らしいです。

最小限の出費(≒¥0-)で流用できるかな~(^^)

2009年10月25日日曜日

もてぎ決勝日



ヒートレースはチョイミスで12番手。
決勝は11番手走行中、ラス2周で転倒。
Engかけるのに手間取り終了・・・

ま、久しぶりにモヤモヤ感なく走れたのは良かったかな。
でもメカにはホント申し訳ないです。

帰りの東北道は大渋滞。
高速千円も良し悪しね・・・

2009年10月24日土曜日

もてぎ予選日



フリー3本の後、タイムアタック。
始まったと思ったら、2週目、何台か転がってます。
赤旗。。。

仕切り直しで7分間の予選。
4LAPしか計測できなかったみたい。
で、9番。結局定位置。

スージー師匠にメカをやって頂いて助かりました。
乗り手より速くてイジれるとゆー贅沢メカです。

2009年10月18日日曜日



サス確認しながら練習4本。
サスは正解。ちょっとした差ですがソレがデカイ。
KAZUサンに引いて貰って、ソコソコ数字も出たし。

あ、ねお先生はコースよりもネコを攻めてました、ソフトタッチで。

2009年10月17日土曜日

オフビ



昼から、皆で。
黒にゃん嫁とその友達が遊びに来た途端、ギラギラアラフォーの
スージーサンはいやらしく振って飛び。
で、自分と黒にゃんは落ち着きアラサーなんで、
まっすぐ飛んどきました。。。

2009年10月11日日曜日

オフビ


昼から3本。
稀に見るベスコンでサイコーでした。

で、久々に国防職のY崎サンに遭遇。
「まだ乗ってるんですね~」
つったら、
「今日は’10の慣らし。一年でクチャクチャになるから未だに毎年買ってる。
関東線で鯨クンにラップされるのが悔しいよ~」
みたいな話で盛り上がり。

熱い、熱すぎる。こうゆう人が日本を守ってくれてるんなら、安心?でしょう。

2009年10月10日土曜日

ゼロハチ整備





モタ師匠のKAZUサンからアドバイス頂き、サス仕様変更。
うーん、乗ってみたい。けど乗るタイミングが・・・
外筒側のオイルは再使用。セコイんじゃなくて、エコ。
あとはブレンボの錆びたボルトをメッキモノ(Eng用高張力)に変更。

で、そのKAZUサンがペイントサポートしている#17
最近よく雑誌で見ます。
「わかりやすい教え方は社長譲り」
・・・いやまったくその通りだと思います。です。

2009年10月4日日曜日

昨日は桶

雨が止んだんで昼から2本。
で、リハビリ行っての定番な一日。
写真は撮り忘れ。